«Разрез Кийзасский» переводит транспорт на экологичное топливо
На предприятии ввели в эксплуатацию самосвалы марок SHACMAN X3000 и FAW J6, которые работают на экологичном газе – метане. 12 новых машин поступили в распоряжение подрядной организации «НТК», обслуживающей разрез. До конца 2024 года количество подобных самосвалов будет увеличено до 30. Самосвалы грузоподъемностью 32 т будут перевозить уголь со склада на углепогрузочную станцию. Использование данной техники снизит себестоимость работ в 2-3 раза, что позволит значительно сэкономить на транспортных расходах.
Но самым главным преимуществом газомоторного топлива перед дизельным и бензиновым является экологичность. По словам главного эколога предприятия, выбросы загрязняющих веществ в атмосферу снижаются в несколько раз:
«Используя природный газ вместо бензина и дизтоплива, мы снижаем выброс токсичных веществ в 2-3 раза по оксиду углерода, по окислам азота – в 2 раза, по углеводородам – в 3 раза, по задымленности – в 9. При этом сажа вообще не образуется. Ввод в эксплуатацию подобных самосвалов позволяет продолжить долгосрочную политику «Разреза Кийзасского» в области сохранения экологического благополучия».
Еще одно безусловное достоинство метана – безопасность. Согласно «Классификации горючих веществ по степени чувствительности» МЧС России, компримированный (сжатый) природный газ отнесен к самому безопасному, четвертому классу. Метан в два раза легче воздуха и при утечке быстро растворяется в атмосфере.
В настоящее время все самосвалы вышли на линию и успешно работают. Каждая машина ежедневно проходит тех.обслуживание. Перед началом работы водитель автосамосвала проходит инструктаж и обучение. Сотрудникам рассказывают особенности эксплуатации техники на метане, при успешной сдаче экзаменов шофер получает специальный документ, дающий право управлять данным самосвалом.
Запуск в работу на «Разрезе Кийзасском» данной техники является частью комплексной программы по переходу на использование экологического транспорта. На предприятии уже эксплуатируются пять гибридных автосамосвалов Sany грузоподъемностью 150 т, три электроэкскаватора ЭКГ-12К российской сборки.